福厦高 铁今日正式开通运营 全程1.5小时

  • 2010/4/26 17:18:15
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新华网福州4月26日电 (记者胡苏 齐中熙)总投资152.59亿元、全长274.9公里的福(州)厦(门)高速铁路26日正式开通运营。这条铁路的通车运营,使福厦 之间铁路运行时间从原来中转绕行所需的11小时缩短到目前的1.5小时。

福州至厦门铁路自2005年9月开工建设,是继温(州)福(州)铁路之 后福建开通的第二条高速铁路。它由铁道部、福建省合资建设,属国家I级双线 电气化铁路干线,旅客列 车最高运行时速250公里,沿线设置福州南、莆田、泉州、厦门北、厦门等13个车站。

据铁道 部南昌铁路局常务副局长佟永钊介绍,福厦铁 路第一阶段将开通动车组25对,第二阶段还将增开12对;福厦线 动车组采取城际化交通运行模式,主要车 次多安排在白天,分早、中、晚三个 时段高密度开行,最快为一站式直达,形成省 内相邻设区市间1小时交通圈,各设区市到省会福州2小时交通圈,“同城效应”日趋凸显。

2009年9月,福建省第一条高铁——温福铁路通车。此次福厦高铁开通后,福建省境内拥有时速250公里高铁线路达504营业公里,彻底改写了过去单一、落后的路网格局。

福厦铁路是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客 运网东南沿海通道的重要组成部分,它与2009年开通运营的甬台温(宁波-台州-温州)、温福高 速铁路以及在建的向(塘)莆(田)、沪杭(上海-杭州)、厦(门)深(圳)高速铁路相连接,构成一 条贯穿我国东南沿海城市群和重要港口、长达1650公里的 纵向快速客运通道。

福建省 政府新闻办主任朱清指出,福厦等 一系列高速铁路的相继建成,将大大缩短“海峡西岸”与“长三角”“珠三角”之间的距离,并有利 于对接两岸三通,为海峡 两岸同胞交流往来带来极大便利。

信息来源:新华网


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